コメント一覧 (11)

1. • 1. 774馬力
   • 2016年06月02日 00:08
   • FR化キット売れに売れて１年待ちだけど
     誰か買った人TAしてくれんかな。
2. • 2. 774馬力
   • 2016年06月02日 06:04
   • さすがドリチン
3. • 3. 774馬力
   • 2016年06月02日 06:10
   • ベスモも最後の方は中谷さんが去ったからこの二人のバトルって割と貴重だよね。
     大井さんとドリドリも疎遠だからレブスピードにも出れないし。
     ていうか、音声と言い車載と言いやっぱりちゃんとした出版社じゃないとまともに見れたもんじゃないよ。
     
     
     ＞メガーヌのほうがアンダー強いですかねー
     って、トレッドとコンパウンドが完全にSタイヤだからアウトラップから何周かはまともに走れないからでしょ。
     シビックもFD2の頃RE050RでSタイヤだって言われてたけど、それに輪をかけてメガーヌは酷い。
     
     あんなにギア比がクロスしてて、リアの荷重を抜いた時にテールスライドする車は普通の人間には扱えない。
     FFでコーナリングスピードを早くしようとすればリアが動くようにするのが一番簡単だけど、タイプRはリアを粘らせる事で4輪全てに仕事をさせるセッティングだから、車づくりに対する姿勢の違いがモロに出てるよね。
     ドライバビリティーとスタビリティーを極限まで追求したタイプRと打倒ホンダを掲げて速さだけを求めたルノー。
     
     
4. • 4. 774馬力
   • 2016年06月02日 06:58
   • メガーヌは荷重移動が出来る人間じゃないと速く走れないからなぁ
5. • 5. 774馬力
   • 2016年06月02日 07:28
   • おぉシビック速いんだな
6. • 6. 774馬力
   • 2016年06月02日 08:01
   • 
     シビックTYPE Rは鈴鹿で開発しているから勝つのは当たり前だと思うけど、メガーヌより完成度が高いのは動画を見ても良く分かる。
     メガーヌは修正舵が多いし、凄く苦労して運転しているように見えるね。
     それにタイヤがあまりグリップしてないみたい。
     タイムはもっと差が出ると思ってたけど。
7. • 7. 774馬力
   • 2016年06月02日 10:15
   • 最近のＦＦはイン側のブレーキアシストや
     トルクをアウト側に振ったりして
     アンダーを殺してくれるんでしょ。
     凄いよね。
     
8. • 8. 774馬力
   • 2016年06月03日 00:58
   • う～ん…　でも買いたい車ではない。高すぎるし。
9. • 9. 774馬力
   • 2016年06月04日 00:38
   • どっちにしても異常なタイムだな
     メーガヌほしい
10. • 10. 774馬力
    • 2016年06月05日 18:14
    • 新型シビックR全体的に安定感あるけど何よりエンジンが驚異的だなと思った
      どの場面でもメガーヌよりパワフルだもの
      タイヤ冷えてたのもあるけどメガーヌはある程度腕がないと振り回せ無さそう
11. • 11. 774馬力
    • 2016年06月05日 18:16
    • ※3
      ルノーの方が先に出た車で打倒SEATだぞ