これで渋滞解消！？中国が発表したバス「Transit Elevated Bus」 : Turbo Bee

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2016年05月31日09:30

これで渋滞解消！？中国が発表したバス「Transit Elevated Bus」

北京で開催された国際見本市「High-Tech Expo」で公開された、「Transit Elevated Bus (TEB) 」のＣＧ映像です。道路をまたぐかたちで走行し、TEBの下を一般車両が走るというユニークな発想の渋滞解消コンセプトです。

TEB (Transit Elevated Bus) Introduction

やっチャイナ中国

これ、大分前に当サイトでも紹介したことがあるのですが、結構マジで実現に向けて動いているようですよ。
CCTVが「High-Tech Expo」で展示されたモデルを紹介しています。

Elevated bus debuts at Beijing International High-Tech Expo

TEBプロジェクトの担当エンジニアは「一度に1200人を運べて、工事のコストは地下鉄の1/5。専用道路の整備は１年で終わる」と語っていて、今年の後半には、河北省の秦皇島市で試運転を行う予定なんだとか。

タグ：: #YouTube; #中国; #渋滞; #解消; #バス; #TEB

コメント一覧 (29)

- 1. 774馬力
- 2016年05月31日 10:33
- 安定の不安
- 2. 774馬力
- 2016年05月31日 10:52
- 交通ルールが守れない国なのに
  車高のある車、トラックが無理に下を通ろうとして事故そして渋滞
  車線変更のときに接触事故そして渋滞
  結局、渋滞しか見えないのだが
- 3. 774馬力
- 2016年05月31日 11:24
- 中国なんだから自転車こげよ
- 4. 774馬力
- 2016年05月31日 11:25
- 事故なかったら有効やなー（棒
- 5. 774馬力
- 2016年05月31日 11:38
- 高架橋
- 6. 774馬力
- 2016年05月31日 12:47
- 結論として、構想は出来ても実現は無理でしょう！
  ①乗用車の上を走行する事以外考えてないザル想定
  ②鬼過積載が蔓延し、交通ルールを守らないアホ国民
  ③走行車線にタラップ降ろしたら乗客が轢かれるのが必須（そんな事も判らないのか？）で危険気回りない
- 7. 774馬力
- 2016年05月31日 13:39
- バス？
  路面電車って言葉知らないとこんな命名すんの？
- 8. 774馬力
- 2016年05月31日 14:15
- これマジで実現させようとしてるんだよね、完成後の事故映像が楽しみｗ
- 9. 774馬力
- 2016年05月31日 14:34
- ※8
  それは不謹慎ってものだろ
- 10. 774馬力
- 2016年05月31日 14:48
- 同じものをアメリカやフランス発って出てたら相当焦ったと思う。
  車高高い車とか高速道路とかいろいろ問題はあるんだろうけど、とりあえず中国は人柱乙ってことで
- 11. 774馬力
- 2016年05月31日 15:34
- そもそもレールを作らないといけない時点で鉄道でいい、路面電車は小規模輸送だから価値がある
  ニッチを埋めるならバスでいい、コンセプトからして意味不明
- 12. 774馬力
- 2016年05月31日 16:36
- これって、曲がるとき車体も曲がってるよね？
- 13. 774馬力
- 2016年05月31日 17:01
- モノレールでok?
  考えや発案で製作に移れるのは正直中国のいい所
  でもその先を考えれないのが悪い所かな。
  
  なんにせよ事故が増えるのは間違いない。
- 14. 774馬力
- 2016年05月31日 17:36
- 中国の交通事情を体感し、クラクションは相手を威圧する物として再認識させられたあの国で事故もなく上手く行くとは…
  多分死者は出るだろうけど何事もやってみないとね
- 15. 774馬力
- 2016年05月31日 17:39
- トラックや通常バスと追突してナンマンダブの未来が見えるのは俺だけ？
- 16. 774馬力
- 2016年05月31日 18:05
- 見えました。
  障害物で止めといて、下にガソリンを撒き、
  乗客を蒸し焼きにして、美味しくいただく
  中国人が見えました。
- 17. 774馬力
- 2016年05月31日 18:28
- つか、レール部分に車が侵入出来ない様にしないと渋滞の種の追加なだけじゃん。
- 18. 774馬力
- 2016年05月31日 20:21
- 　
  先に埋める穴掘ってから走らせるんだろ？ｗｗｗ
  　
- 19. 774馬力
- 2016年05月31日 20:26
- あんな過積載天国の中国では無理……
- 20. 774馬力
- 2016年05月31日 20:41
- ワイオープンカー、半ギレ
- 21. 774馬力
- 2016年06月01日 05:03
- 米欄じゃ不評っぽいけど、発想としてはとても面白いと思うんだけどな…
  確かにマナーを持った一般車両が居ることが大前提だが。
- 22. 774馬力
- 2016年06月01日 06:55
- 発想はワクワクするけど現実的に考えてトラムやモノレール、バスレーンに落ち着いたのが今の先進国なんだろう
- 23. 774馬力
- 2016年06月01日 11:05
- 難癖つけるより、優位点をさっさと日本で導入する人のほうが利口だな。
- 24. 774馬力
- 2016年06月01日 14:01
- ※23
  
  日本では導入は無理
  
  ・道路の問題
  
  既存の街路樹から歩道橋、街灯を移設や新規建設する必要がある。
  
  ・車輛基地の問題
  
  用地確保だけでも困難。また予備の車輛や故障した際にどうするか？
  
  ・路線
  
  収益性をどうするか？
  
  はい、これならＬＲＴを導入した方がまだ安くつく。
- 25. 774馬力
- 2016年06月01日 14:09
- パトレイバー劇場版2の冒頭のレインボーブリッジのシーンで渋滞車両の上走ってく神奈川県警のレイバー「ロードランナー」みたいなモンが現実になるのかぁ
- 26. 774馬力
- 2016年06月01日 18:10
- 中国事情は知らんけど日本じゃバスがスルー出来てもあまり意味ないよなぁ
  トラックなら効果大だけど
- 27. 774馬力
- 2016年06月01日 19:24
- 発想は面白いんだがすぐいっぱい欠陥があることに気付くはずなんだが・・・
  やっぱバカなのかな　チャイナ脳って
  
  まぁ実現はできんよｗメカ的にも
- 28. 774馬力
- 2016年06月01日 19:24
- 向こうは電線ないのかな？
- 29. 774馬力
- 2016年06月01日 23:05
- そもそもバスの定義から離れてるんじゃ・・・
  路面電車の親戚じゃないの

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