コメント一覧 (16)

1. • 1. 774馬力
   • 2015年05月23日 09:40
   • ほっとけ！
2. • 2. 774馬力
   • 2015年05月23日 10:04
   • 踏み間違いのヒューマンエラーは誰だってする可能性がある。
     ヒューマンエラーを起こさない人間なんて存在しないんだよ。
     それによる事故を防ぐ或いは低減する唯一の装置がクラッチ。
     
3. • 3. 774馬力
   • 2015年05月23日 11:05
   • なれないクルマに乗ると踏み違いあるよ。車によってポジションがぜんぜん違う。自分も経験あり、ベテランだけどね。^^;
4. • 4. NoName
   • 2015年05月23日 12:20
   • これ男性が立ってる所は浅いんだよな
     車もこれ以上沈む気配ないよな
     普通にトランクからジャンプすれば手を借りずとも浅瀬には行けるでしょ
     
     この女何してんの？
5. • 5. 774馬力
   • 2015年05月23日 12:25
   • たすけるなよ。
6. • 6. 愛知県太郎
   • 2015年05月23日 12:48
   • サンルーフ開けて走っていたんだ？
7. • 7. 774馬力
   • 2015年05月23日 12:49
   • 記事タイトルが微妙に変。
8. • 8. 名無しさん
   • 2015年05月23日 15:34
   • 飴を捨ててゴミを口に入れることはあっても、アクセルとブレーキは
     踏み間違えないなぁ
     一応解決策の発明案もあるんだよね。
     アクセルは踏むんじゃなくて、足首を右に回す事で押せるようにして
     ブレーキは従来通り踏むようにする。
     とっさの時人は踏ん張るから、アクセルは違う入力方法にするのが
     本当は理想的なんだよね。
9. • 9. 774馬力
   • 2015年05月23日 16:53
   • 10年トラック乗ってるけど、アクセルとブレーキ踏み間違える事は一度もない
     足が少しズレても両方ぶつかるはずだし間違えてアクセル踏んでもF1みたいに超加速する訳じゃないから直ぐに足を離すはず
     スマホ使いながら思考が完全にどっか行ってるなら分からんけど
10. • 10. 774
    • 2015年05月23日 17:55
    • 3の人はもう少し運転に緊張感を持った方がいいんじゃない？
      自分でベテランとか言っちゃうのも危ない気がする、自分だけは事故起こさないとか思ってないといいけど。
11. • 11. 774馬力
    • 2015年05月23日 18:07
    • サムネでどうせ濡れたくないだけだろと思ったら正解でした　まる
12. • 12. 774馬力
    • 2015年05月23日 18:24
    • 踏み間違いと聞いてアクセルペダルべた踏みを連想するのは想像力が足りない
      ATのブレーキペダルがでかいせいで普段から真ん中を踏んでいない可能性がある
      変な靴のせいもあって、滑ってアクセルペダルを踏んでしまうんだよ
13. • 13. 774馬力
    • 2015年05月24日 13:49
    • 泳げないからビビっているように思える
14. • 14. 774馬力
    • 2015年05月24日 15:17
    • 濡れたくないだけにしか見えない件
15. • 15. 774馬力
    • 2015年05月26日 13:38
    • 中国の自動車運転免許取得なんて袖の下が今でも通用するからねぇ。
16. • 16. 774馬力
    • 2015年05月26日 23:11
    • MTに慣れた人の方が危ないという話もあるね。
      というのも、MTに慣れてると、自動車が動いている＝右足が乗っているのはアクセル、と何かの拍子に脳内で思考が短絡し、わざわざブレーキからアクセルに踏み換えてしまう事があるのだとか。
      
      諸悪の根源はクリープ現象なんだが、DCTやAGSでもクラッチを制御してわざわざクリープ現象を模擬したり、昔、スバルが出したECVT車がクリープ現象がないという理由で売れなかったりする辺り、悪貨が良貨を駆逐してしまったんだろうなぁ。