コメント一覧 (16)

1. • 1. 774馬力
   • 2014年09月24日 21:42
   • ガチでやったら勝負にならないからね仕方ないね
2. • 2. 774馬力
   • 2014年09月24日 22:07
   • 曲がるじゃなくて曲げてる
3. • 3. 774馬力
   • 2014年09月25日 00:12
   • ※2
     そうだよね〜。
     現行はどうか知らないけど、いっこ前は曲げないとダメだった。
     エボに乗ってた時の方が素直だったなぁ。
     まぁ、どっちも好きだから良いや。
     
4. • 4. 774馬力
   • 2014年09月25日 10:44
   • ええええ、これ一般ドライバー同士だったら、絶
     対、バイクに勝ち目ないんでしょうね。
     車種選定の基準もよう分からんし。
     
     こんなんだったら、ようつべで見た、オーバルで
     モタ車とオートレース用車両とオンの対決の方が
     面白かった。
5. • 5. 774馬力
   • 2014年09月25日 11:44
   • 四駆VS一駆ですか・・・
     タイトなコーナーがもっとあるとバイクにも
     理はあるかな?
     まあトラクションの時点でお手上げでござる
6. • 6. 774馬力
   • 2014年09月25日 18:01
   • ※４　痛いな・・・自分でコメが変だと思わないのか？
     
     ※５　それ言うなら車重は考慮しないのか？
7. • 7. 774馬力
   • 2014年09月25日 20:50
   • ※3
     エボは車が勝手に曲げてくれるよねー。
8. • 8. 774馬力
   • 2014年09月26日 01:00
   • 素人対決だとバイクウイリーしてスタート後リタイヤ確定バイクなんだけど？
     エボやインプはトラクションその他補正の鬼で適当にアクセル踏んでいれば余裕勝ち
9. • 9. 774馬力
   • 2014年09月27日 18:34
   • 自称走り屋バカ（ほとんどが知識自慢のみ）が集まるのはここですか？
10. • 10. 774馬力
    • 2014年09月27日 19:34
    • オレ競技屋。一般道じゃアホ臭くて飛ばせない
11. • 11. 774馬力
    • 2014年09月27日 19:47
    • このコースだとオフロードよりオンロードの方が多そうだから
      バイクが勝つと思う。コースも広いしライン取りもシビアじゃないからな。
      
12. • 12. 774馬力
    • 2014年09月27日 23:33
    • >>11
      逆じゃない？
      コース狭いほうが二輪有利だよ。
13. • 13. も
    • 2014年09月29日 00:12
    • TOYOTAの系列会社同士ですぬ
14. • 14. 774馬力
    • 2014年09月30日 18:41
    • MT-09欲しい。　アクセルウイリー出来るらしい。腕があれば。
15. • 15. 774馬力
    • 2014年10月02日 16:33
    • >>9
      無免くんはなんでこんなとこに迷い込んだの？
16. • 16. 名無し
    • 2014年10月07日 10:37
    • どういうコースかによるよね。
      ゆるやかなコーナーやストレートが多いと、mt-09の圧勝だな。
      あの加速はヤバすぎ、ホント化け物。