コメント一覧 (53)

1. • 1. 774馬力
   • 2013年09月20日 09:26
   • ニュートラルで回転数上げて1に繋ぐじゃダメなの？
2. • 2. 774馬力
   • 2013年09月20日 09:50
   • ミッションが壊れても、エンストはしないのでは？
     ただ、クラッチ操作がへたくそなんじゃないの？
     今のでも、クラッチペダル、有るよね？
3. • 3. 774馬力
   • 2013年09月20日 10:30
   • デュアロジック、カンビオコルサ、DFN、セレスピード、
     
     そしてf１。　ギア入んない時あるよねぇ…
     
     
4. • 4. 774馬力
   • 2013年09月20日 10:41
   • ３速でスタートはキツイな〜。
     １速にギヤ入れろよ。
     でも、ポルシェタイプのギヤボックスか？
     どこに入れているのか？分からないんだろうな。
5. • 5. 774馬力
   • 2013年09月20日 10:44
   • バックは別腹みたいだね
6. • 6. 774馬力
   • 2013年09月20日 11:15
   • フェラーリ乗る前にＭＴが丈夫な日本車に乗れ。
7. • 7. 774馬力
   • 2013年09月20日 11:27
   • サイドブレーキか、ギヤ選択間違いか・・・
     
     ただの故障なのか本人のみが知る～っと
8. • 8. 774馬力
   • 2013年09月20日 11:48
   • こんなタイミング良くピンポイントで撮影できるのか
9. • 9. 774馬力
   • 2013年09月20日 11:59
   • クラッチワイヤーとかがおかしくなってミートポイントすげー分かりづらくなってるとかかもしれん
     殆ど遊び部分ないとミートしたと思ったら半クラする余裕もなく落ちたりする
     よーすんにクラッチ調整しろ
10. • 10. 774馬力
    • 2013年09月20日 11:59
    • 完全にギアがサード
11. • 11. 774馬力
    • 2013年09月20日 12:14
    • エンストする趣味車のMT車はダメだな
12. • 12. 774馬力
    • 2013年09月20日 12:42
    • フェラーリは芸術品だそうだし
      工業製品として見ちゃダメなんだよ
13. • 13. 774馬力
    • 2013年09月20日 12:45
    • ATしか乗った事無かった奴が見栄で買った感じ
      無意味にふかして車の調子悪いアピール
14. • 14. 774馬力
    • 2013年09月20日 12:49
    • 日本だとエンジン廻さないで使ってる人が多いからね
      低回転でばかり使い続けるとこういう風になるらしい
15. • 15. 774馬力
    • 2013年09月20日 12:57
    • 左ハンドルでMT操作勘違いしてるんじゃない？
      
      
16. • 16. 774馬力
    • 2013年09月20日 14:01
    • フェラーリなんて乗ったことないからわからん
17. • 17. 774馬力
    • 2013年09月20日 14:42
    • 教習所で教えてくれないのか
18. • 18. 774馬力
    • 2013年09月20日 15:03
    • ハザード点いてるし故障かな？
19. • 19. ごめんね
    • 2013年09月20日 15:09
    • F1がいきました。
20. • 20. 774馬力
    • 2013年09月20日 15:19
    • ９>いまどきクラッチワイヤーは無いな・・・。
      
21. • 21. 774馬力
    • 2013年09月20日 16:43
    • 目立つ車だけに恥ずかし過ぎるこれは；
      すぐに売り払って日本のＡＴ車に乗ることをお奨めします。
22. • 22. 774馬力
    • 2013年09月20日 17:09
    • 慣れない車だとよくあるけどな
      営業車等社用車のスッカスカのクラッチと強化クラッチのスポーツタイプとか
      しっかりメンテされた教習車とあまりメンテされてない普通車でもだいぶ感じは違う
      まあ多めに回して繋げばいいんだけど、ギリギリのラインで繋ごうとすると慣れるまで難しいね
23. • 23. 774馬力
    • 2013年09月20日 17:48
    • こち亀に出て来るキャラクターでポルシェでエンストしまくる白鳥（だったっけ？）を思い出した（笑い）
      
24. • 24. 774馬力
    • 2013年09月20日 18:06
    • >>４
      
      それ！　間違いなく正解
      何処にシフトしてるか解らないと見た（笑）
25. • 25. 774馬力
    • 2013年09月20日 18:07
    • サードでも発進できそうだけど
      ただ乗りなれてないせいで
      回転数が足りないと思ったら吹かしてあげるとかができないだけじゃないの？
26. • 26. 774馬力
    • 2013年09月20日 18:34
    • F355時代からF1ミッション脆かったけど今でもそうなんかね…
27. • 27. 774馬力
    • 2013年09月20日 20:33
    • F1マッチックっぽいな。
      あれ壊れるとドライバーはどうしようもないと思われ
28. • 28. 774馬力
    • 2013年09月20日 21:14
    • 坂道発進が出来ないだけ？
29. • 29. 774馬力
    • 2013年09月20日 21:29
    • 今時のフェラーリは、一般人でも結構普通に走らせられるんじゃないの？（速く走らせるとかじゃなく）
      だから、発進すら出来ないってのは何処か壊れてるんじゃないかな？
30. • 30. 774馬力
    • 2013年09月21日 00:58
    • >>29
      一般人でも普通に載れるから市販してんじゃねの？
      普通に買って普通に乗ってたらミッション壊れるクルマじゃ三流以下のメーカーだろ
31. • 31. 774馬力
    • 2013年09月21日 01:21
    • >>30
      昔のフェラーリは正にそうだが？
32. • 32. 774馬力
    • 2013年09月21日 07:38
    • F1マチックの故障っぽい。
33. • 33. 774馬力
    • 2013年09月21日 08:39
    • フェラーリはエンジンが魅力的だから（震え声）
34. • 34. 774馬力
    • 2013年09月21日 13:29
    • F430のマニュアルならありえるかなぁ・・
      下ほんとにスカスカでエンストしやすい
      びっくりする位乗りにくいよ。
35. • 35. 774馬力
    • 2013年09月21日 14:22
    • ここまでどーやって来た？
36. • 36. 774馬力
    • 2013年09月21日 14:40
    • ＞６
      
      余計なお世話
      
      乗れるようになってから言え
37. • 37. 774馬力
    • 2013年09月21日 15:12
    • クラッチが壊れてるのかな？
38. • 38. 774馬力
    • 2013年09月21日 16:52
    • >>34
      俺が乗ったわけじゃないが、その前の３６０までと比べて排気量も上がって全然低速トルクがあり乗り易いという話だが？
39. • 39. 774馬力
    • 2013年09月21日 20:41
    • 以上　皆様の憶測をお送りいたしました。
40. • 40. 774馬力
    • 2013年09月21日 21:57
    • なんでかわからんがこれは恥ずかしい。
41. • 41. 774馬力
    • 2013年09月22日 11:37
    • クラッチ減ったらエンストするよなぁ～
42. • 42. 774馬力
    • 2013年09月22日 16:52
    • 昔、同車の特集本みたいな奴に
      『クラッチ操作に自信があるなら町乗りも不可能ではない』
      って書いてあって驚愕した覚えがある。
      不可能ではないってどんだけピーキーなんだよ
43. • 43. 774馬力
    • 2013年09月22日 17:17
    • まあ実際は気を抜いててエンスト
      焦ってミスを繰り返す　　くらいのもんかと
44. • 44. 774馬力
    • 2013年09月22日 21:23
    • フェラーリとかいう三流メーカーの車によく乗るもんだww
45. • 45. 774mg
    • 2013年09月23日 00:03
    • スカスカって言ってもある程度はいけるっしょ。
      比べて良いのか分からないけど、俺の250cc4気筒のバイク(2.7kg•m/10000rpm)でも2000rpmくらいで普通に発進出来るよ。
      ミートポイントが遠いから、初めて俺のバイクに乗った奴はほぼ全員エンストするけどね。
46. • 46. 774馬力
    • 2013年09月23日 15:46
    • 坂道発進が出来ないだけ？
      軽にでも乗ってろアフォ！
47. • 47. 774馬力
    • 2013年09月23日 18:01
    • >>45
      お、おう
48. • 48. 774馬力
    • 2013年09月26日 17:56
    • >俺の250cc4気筒のバイク
      >俺の250cc4気筒のバイク
      >俺の250cc4気筒のバイク
      >俺の250cc4気筒のバイク
      >俺の250cc4気筒のバイク
      >俺の250cc4気筒のバイク
      
      わーすげーﾁｮｰｶｯｹｰｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｶｰじゃーーん(棒
49. • 49. 774馬力
    • 2013年09月28日 16:57
    • F430ってセミATじゃなかったっけ
50. • 50. 774馬力
    • 2013年10月14日 15:55
    • なんでバック？
51. • 51. 774馬力
    • 2013年10月24日 19:45
    • ※９
      このフェラーリにクラッチワイヤーなんて無い」
      油圧だ。。
52. • 52. 774馬力
    • 2014年11月11日 16:13
    • この車がどうとかフェラーリの特性だとかどうだっていい
      公道にでたら高い安いの話ではない
      下手くそ、もしくは車のせいだとか他人に迷惑かけてんだから乗ってからいえじゃねーんだよ
53. • 53. 774馬力
    • 2015年01月15日 17:25
    • せめてもう少しＭＴ上手くなってから買えよ・・・