コメント一覧 (26)

1. • 1. 774馬力
   • 2013年07月01日 21:48
   • カメラが追いついてないのはヘリのポジションと方向の問題でしょうね。真下は撮れないカメラステーだからで。
     予選タイムも拾っているわけですから、ヘリのシミュレーション不足でしょう。
2. • 2. 774馬力
   • 2013年07月01日 21:56
   • 日本のメーカーも参加してもらいたいね・・・
     
3. • 3. 774馬力
   • 2013年07月01日 22:15
   • モンスター田嶋さんは参加してないのか?
4. • 4. 774馬力
   • 2013年07月01日 22:44
   • モンスター田嶋さんEVクラスで優勝、改造無制限クラスを含めた総合順位でも、5位だそうです。
     
5. • 5. 774馬力
   • 2013年07月01日 23:07
   • グラベル部分が無くなったからタイムは参考にしかならないでしょ?
6. • 6. 774馬力
   • 2013年07月02日 00:32
   • さすがワークスか
7. • 7. 774馬力
   • 2013年07月02日 00:39
   • >>5
     そうだよね、グラベルの事を考えなくていいから前よりは足回りとか固められるし。
8. • 8. 774馬力
   • 2013年07月02日 01:00
   • EVもドライバーがモンスター田嶋じゃなくてローブだったら総合３位ぐらいいきそうだね。
9. • 9. 774馬力
   • 2013年07月02日 01:29
   • そりゃグラベルありと無しじゃ全然違うもんな…
10. • 10. 774馬力
    • 2013年07月02日 01:45
    • 今年から舗装路に変わったんだな
11. • 11. 774馬力
    • 2013年07月02日 03:55
    • ちなみに総合2位のリース・ミレンのタイムは9分02秒192
      
      約50秒差、これはでかいぞ
12. • 12. 774馬力
    • 2013年07月02日 05:17
    • すでにほぼ全舗装のようなもんだったからそこまで条件は変わらんだろ
13. • 13. 774馬力
    • 2013年07月02日 08:37
    • >>12
      オマエ、グラベルを高速で走った事無いだろ
14. • 14. 774馬力
    • 2013年07月02日 11:38
    • EVクラスの時に雨になったのは残念だったな
15. • 15. 774馬力
    • 2013年07月02日 12:57
    • つーか去年から全舗装だっただろ
16. • 16. 774馬力
    • 2013年07月02日 17:50
    • や、やるじゃない（ニコッ）
17. • 17. 774馬力
    • 2013年07月02日 19:29
    • ※13
      以前のフラットダートをグラベルと言えるかどうか…
18. • 18. 774馬力
    • 2013年07月02日 19:40
    • >>17
      たとえ以前の超硬質ダートでも
      舗装の有無しじゃぜんぜん変わってくるよ。
      
19. • 19. 774馬力
    • 2013年07月02日 21:19
    • 勝てる自信が無けりゃ
      ワークス参戦なんかしない。
      経験で勝る田嶋に勝てると思ったから
      参戦したんじゃないかな？
20. • 20. ななし
    • 2013年07月02日 21:33
    • 舗装とそれ以外は
      全然ちがうわ
21. • 21. 774馬力
    • 2013年07月03日 10:12
    • ダートとターマックを比べるなんて、、、（笑）
      ダート部分からターマックに入った途端、別次元の速度になってて、笑った記憶がある＞2011年の田嶋ドライブ見て。
      オールターマックなら全く別次元のタイムになるのは、当たり前。
22. • 22. 774馬力
    • 2013年07月03日 14:21
    • そりゃスリックが使えれば別次元ですって。
23. • 23. 774馬力
    • 2013年07月03日 15:58
    • 舗装+硬質ダートの組み合わせが面白かったのだが...
24. • 24. 774馬力
    • 2013年07月04日 00:32
    • ホント戻してほしいわー
25. • 25. 774馬力
    • 2013年07月06日 19:21
    • ※19
      残念ながらどれだけ経験の差があろうが、田嶋とローブでは・・・
26. • 26. 774馬力
    • 2013年07月06日 22:24
    • WRC最多勝利数は伊達じゃない！
      
      また何時もの人が勝った、と何年言われた事か。