2013年03月28日21:30
コメント一覧 (41)
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- 2013年03月28日 21:35
- シックネスゲージは、タイヤとフェンダーのクリアランスを測定する為に開発されたんだ!!
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- 2013年03月28日 22:30
- 「誰だ!! このタイヤ発注したヤツは!? こんなんじゃ走れねぇだろ!!」
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- 2013年03月28日 22:49
- その前によく装着できたなw
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- 2013年03月28日 23:54
- >>3
ジャッキupしたらサス伸びるの知らないのか?
強化でもある程度はのびるぞ
オマエの真ん中の足のように固定長ではないのだよw
てかネタ画像だわなw
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- 2013年03月29日 00:21
- 走ったら変形してぶつかるだろうけどネタだよな
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- 2013年03月29日 02:32
- ストロークすんのかこれ?
フェンダーが後付けくさい
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- 2013年03月29日 02:42
- RWBは今じゃ海外の方が知ってる人多いかもね
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- 2013年03月29日 05:21
- 中井ポルシェか
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- 2013年03月29日 08:06
- スピード出せそうにないな
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- 2013年03月29日 09:11
- タイトルは「ツライチ」だろう
クリアランスってw
「ツライチ」で画像検索してみなよ
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- 2013年03月29日 09:31
- ポルシェと寝た
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- 2013年03月29日 10:41
- >>10
いや、これはツライチを見せたい写真じゃないだろ
ツライチなんて別に珍しくもなんともない
よく指2本入るとか言ってるところをシックネスゲージで計ってるのがすごいって写真でしょ
だからクリアランスってタイトル
出直してこい
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- 2013年03月29日 12:12
- ツライチってフェンダーとタイヤの隙間じゃないと思うんだ、うん。
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- 2013年03月29日 16:54
- 中井の通常運転じゃんw
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- 2013年03月29日 18:21
- 先週の土曜に湾岸で見かけたよーな・・・
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- 2013年03月29日 20:55
- >>4
日本語理解していないようだな
よく恥ずかしくもなくこんな・・・だよ
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- 2013年03月29日 22:53
- ※4
※3はプラモしか作ったことない小学生だな。
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- 2013年03月29日 23:12
- ※6
これがすごいことに、縦にストロークするんじゃなく、サスペンションアームの軸を中心に回転するように中に入っていくんだ。前に動画あったよ。
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- 2013年03月29日 23:36
- https://www.youtube.com/watch?v=t5l_F4o8W2k
25分かけてやっと見っけた。
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- 2013年03月29日 23:50
- >>19
サンキュー
マイナスキャンバー付くんだから、そりゃこう言う動きになるわなw
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- 2013年03月30日 01:55
- これって何がお得なの?
実用性皆無な気がするんだけど・・
段差とか踏み越えたとき大丈夫なの?
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- 2013年03月30日 09:44
- ショーカー的な意味ではカッコいいけど、実際走るとなると、小さなトラブルで酷い事に成りそうな・・・・
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- 2013年03月30日 19:12
- >その前によく装着できたなw
お前何にも知らね―な
2ちゃんで10年勉強して来い
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- 2013年03月31日 06:27
- どうでもいいけど>>19の動画、一時停止無視してんじゃねえよ、と思た
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- 2013年03月31日 14:48
- RAUH-Weltかよw。 灯台下暗しだったわw
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- 2013年03月31日 22:01
- 米19
前に動画あったよ
で終わらせないあたり、お前いいやつだなw
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- 2013年04月01日 14:51
- ※18、19、20
お前ら何も分かってないな。キャンバーとかじゃなくてオフセットが深すぎ&車高落としすぎで軌道が弧を描いてるんだよ
因みにこの足回りでは路面追従性は皆無、見かけは良くても走りはクソ、せっかくのポルシェも見かけだけのクソ車に成り下がる。
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- 2013年04月01日 20:38
- 走らないショーカーならではだなw
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- 2013年04月01日 23:48
- 中に入って行くようにストロークって・・・・
完全に万歳アームじゃん。
まぁ板金屋に飾っとくならかんけーねぇーかw
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- 2013年04月02日 00:12
- >>27
いやいやここまでツライチならフルピロあたりまえじゃない?w 路面追従性ってw画像に写ってるタイヤってスリックじゃない?まさかスリックで公道の追従性ってかw
>>29
ロールセンター補正していても逆万歳アームじゃない限り円弧運動するでしょ、ハチロクのリアホーシングじゃあるまいしw
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- 2013年04月02日 00:28
- は?フルピロ入れたところでメンバーのピボットが同じ位置にあったら何が変わるんだよw
アームの長さを調整出来る程度だろ
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- 2013年04月02日 20:26
- >>31
意味不明すぎるよ、ブッシュでこんなツライチならタイヤ削れるからフルピロ当たり前でしょw
アームの長さ調整するのがピロボールなの?w
おまえはピロもしらんのかw
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- 2013年04月03日 01:13
- 32はピロさえ入れればディメンション変わると思ってるのか・・・
そりゃあピロの付け根で多少は変えられるけどさ
ツラピタで動かすならアームの長さ~上下の長さ調整
付け根の位置変更くらいやらないと無理だよ
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- 2013年04月03日 02:48
- >>33
それってピロの前にやることじゃん
アーム長、ロールセンター、ブラケット加工とか 言いたい事はわかるんだが俺の話はそっからじゃなくて、
そこまでツラペタならストローク時のピロボールとブッシュのジオメトリー変化まで気にしてるでしょうって事ずっと話してたんだけど!
どこまでストロークするかは知らんけどな
ちなみにピロは調整式アームの取り付け部分の中のベアリングみたいな役割のボールですよw
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- 2013年04月03日 08:39
- >>33
>>34
お前ら電話して直接話したほうが早いよ
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- 2013年04月03日 13:11
- 市販車にピロなんてつける馬鹿いるのか?
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- 2013年04月03日 14:10
- 最近のインプSTIはピロ使ってる
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- 2013年04月03日 20:03
- 34お前なんか激しく勘違いしてないか?
19の動画見たか?バンプした時にこんな鬼トーアウト鬼キャンになる車でどうやってマトモに走るって言うんだよ、ピロ入れようが何しようが静止時のアライメントが変えられるだけで円弧運動は変わら無いだろ
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- 2013年04月03日 21:15
- 中井信者とアンチアイドラーズの戦い
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- 2013年04月04日 03:31
- >>38
しつこいんだが。
もうわかったから黙って溶接リジットしてろよ
どんだけエンコ好きなの
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- 2013年04月04日 23:12
- ※36 俺はレガシィとインプに付けてたぞ。
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