コメント一覧 (11)

1. • 1. 774馬力
   • 2012年12月12日 23:04
   • これに引き替え、PORSCHEの乗用車用のV8ｴﾝｼﾞﾝでほんと駄作で糞だよ。排気量の割に非力で重くて燃費悪い。　ﾌｯｾﾝﾊｳｾﾞﾝの連中はアホなのか？　F6に変えろや
2. • 2. 774馬力
   • 2012年12月13日 10:15
   • いつかカレラもⅤ８になるのかなぁ。
     水平８気筒には行かないという話は聞いたけど
3. • 3. 774馬力
   • 2012年12月13日 10:31
   • ※１には日本語でおｋと言いたい
4. • 4. 774馬力
   • 2012年12月13日 12:31
   • F6って660ccのエンジン？
5. • 5. 774馬力
   • 2012年12月13日 14:40
   • この車も欲しいが綺麗なお母さんも欲しいな！
     
6. • 6. 774馬力
   • 2012年12月13日 14:48
   • >> 4
     
     F6は入力モードで、ひらがなに変換。って事だろ！
7. • 7. 774馬力
   • 2012年12月13日 19:22
   • F6は名エンジンだよな。
8. • 8. 774馬力
   • 2012年12月13日 21:48
   • 新型の９１１って、えらくホイールベースが伸びて、リヤ・トレッドがフロント・トレッドより狭くなったけど、問題ないのかなあ？（問題があったら発売しないか・・・）
9. • 9. 774馬力
   • 2012年12月14日 13:24
   • やすぃーな
10. • 10. 774馬力
    • 2012年12月14日 18:57
    • 途中から出て来たドライバーがあのちっちゃな坊やだったんだね。いいなあ。
11. • 11. 774馬力
    • 2012年12月20日 22:15
    • かっこいいな～
      
      ＥＵ圏はこういったプロモ上手いよな、