コメント一覧 (17)

1. • 1. 774馬力
   • 2012年10月26日 22:07
   • えぇなァ・・・買えんけどｗ
     
     サイド出しマフラーって、
     競った時なんかにぶつかったりしたら、
     結構ヤバいことになるんじゃ・・・なんて思うんだが、どうだろう？
     コイツはまだしも、コブラとか
     エグゾーストの付け根に影響無いんかな？
2. • 2. 774馬力
   • 2012年10月26日 22:34
   • すっげー前長いな、運転できねーよ
     
3. • 3. 774馬力
   • 2012年10月26日 23:07
   • ほぼレーシングカーじゃねーかww
4. • 4. 774馬力
   • 2012年10月26日 23:18
   • やっぱＳＬＳはいいね！
5. • 5. 774馬力
   • 2012年10月26日 23:44
   • >3
     これレーシングカーじゃないんだ？ｗ
     
     
     
     
6. • 6. 774馬力
   • 2012年10月26日 23:45
   • くれ
7. • 7. 774馬力
   • 2012年10月26日 23:46
   • NISSAN Juke-Rより安いじゃん！！
     
     お買い得だぜ！！
8. • 8. 774馬力
   • 2012年10月26日 23:59
   • ちなみにSLS AMG GT3(本物のレースマシンのほう)は買うだけなら3500万ほどで1000万ほど安い
     まぁメンテ代で余裕でこれ以上いくから買ってしまえばこっちのが安上がりだろうね
9. • 9. 774馬力
   • 2012年10月27日 00:24
   • >>1
     しょうしょうぶつけてもパイプの角度が変わる程度で折れたり、割れたりそうそうしないと思う出
     
     あとマフラーの角度は垂直から30度以内に収めないといけないという日本の法律のせいで、結構な種類のサイド出しマフラーの外車は日本で車検が通らないという罠がある
     
     ほとんどの人がマフラーを30度以内に納めようと改造したり、特殊な改造で車検を通っている、下向きにしたり、サイドはダミーで途中ラインが分かれて後ろの向いてたり
10. • 10. 774馬力
    • 2012年10月27日 00:26
    • 扁平過ぎないタイヤが( ・∀・) ｲｲﾈ！
11. • 11. 774馬力
    • 2012年10月27日 01:23
    • バイパーみたい。
      投機対象で博物館行きだな
12. • 12. 774馬力
    • 2012年10月27日 07:45
    • これ出る話があった段階で、完売だったでしょ。
      
13. • 13. 774馬力
    • 2012年10月27日 08:33
    • 絶対買えないが一度は乗ってみたい車。
14. • 14. 774馬力
    • 2012年10月27日 14:53
    • 救急車って車の後ろで作業するからサイドマフラーが多いんだぜ。
      いい音はしないけど、取り回しの参考にすれば？
      
15. • 15. 774馬力
    • 2012年10月27日 17:45
    • トラックがサイド出しだったな。
16. • 16. 774馬力
    • 2012年10月27日 22:50
    • 万が一乗れる機会が有ってもエンジンすらかけられない自信がある
17. • 17. 774馬力
    • 2012年10月28日 14:35
    • 　　↑
      シートに座ってドアに手が届かない。