コメント一覧 (18)

1. • 1. 774馬力
   • 2012年10月06日 21:51
   • トルクの細さと燃費とローターの角が削れなければ最強
2. • 2. 774馬力
   • 2012年10月06日 22:02
   • 牛も知ってるカウシルズ「雨に消えた初恋」に懐かしさに泣いたおっさんでした。
     
3. • 3. 774馬力
   • 2012年10月06日 22:03
   • RE12・RE13良いエンジンでした。
4. • 4. 774馬力
   • 2012年10月06日 22:42
   • ロータリーエンジンは完成度が高すぎて、改良の余地がない。したがって、燃焼効率が悪いにもかかわらず、燃費向上の工夫もできないし、トルク重視か出力重視か選ぶこともできない。つまり、高回転型出力重視の糞燃費エンジンしか設計のしようがない。
     批判してるわけじゃないよ。マツダロータリーエンジンは内燃機関の歴史における金字塔だろう。
5. • 5. 774馬力
   • 2012年10月06日 23:52
   • 今でもロータリー作ってんの？　
6. • 6. 774馬力
   • 2012年10月07日 00:34
   • ロータリーエンジン見ると
     おにぎり食べたくなる
     20B燃費悪すぎた
7. • 7. 774馬力
   • 2012年10月07日 03:21
   • 20Bは最高だったなぁ
     燃費がどうのという車じゃないんだよ・・・
     
8. • 8. 774馬力
   • 2012年10月07日 08:44
   • .このネタとは関係ないけど、可夢偉が予選好調だったので、モタスポファンとしてのコメントをお許し下さい。「可夢偉2列目からのスタート期待しているぜ！」
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
9. • 9. 774馬力
   • 2012年10月07日 09:13
   • >>7
     ロータリーに乗らない奴は好き勝手なことが言えるからいいよな。
10. • 10. 774馬力
    • 2012年10月07日 12:29
    • 燃費の悪さを除けば非常に個性的で面白いエンジンなんだが･･･
11. • 11. あ
    • 2012年10月07日 15:53
    • エイトに乗ってるが音がなによりいい
12. • 12. 774馬力
    • 2012年10月07日 16:19
    • 高回転でトルク不要の軽いエンジンなら、オスプレイ用の新エンジンとして米国へ売り込めばいいさ
13. • 13. 774馬力
    • 2012年10月07日 18:26
    • REとピクニックだったらお弁当はおにぎりだろ。
14. • 14. 774馬力
    • 2012年10月07日 22:06
    • えーきせんとりっくー、えーきせんとりっくー、
      えーきせんとりっく少年ぼーい♪
15. • 15. 774馬力
    • 2012年10月08日 22:24
    • 女と同じで、
      少しくらい癖のあったほうが、
      男は燃えるんだろうな。
16. • 16. 774馬力
    • 2012年10月09日 05:35
    • 俺のは高速道路でアペックスシール吹っ飛んだよ
      パワーＦＣでブースト間違えて設定した
17. • 17. 774馬力
    • 2012年10月10日 22:58
    • 　これ・・・ローター足の上に落としたら大変なことになるのにねｗｗｗ
18. • 18. 774馬力
    • 2016年02月18日 17:41
    • 遊び用のエンジンと思えば良い。
      軍関係で使用されない理由は１つ。耐久性と信頼性。ただそれだけ。