コメント一覧 (17)

1. • 1. 774馬力
   • 2012年01月25日 22:21
   • 鳥取から失礼しますよ、っと。
     蟹食う？ｗ
2. • 2. 774馬力
   • 2012年01月25日 22:33
   • ワズがいた…
3. • 3. 774馬力
   • 2012年01月25日 23:40
   • ノーマルタイヤ
4. • 4. 774馬力
   • 2012年01月26日 00:29
   • 周囲の建物を見ると上り坂だな
5. • 5. 774馬力
   • 2012年01月26日 05:23
   • エンジン回転上げ杉とタイヤチェーン着けろよヴォケ！
6. • 6. 774馬力
   • 2012年01月26日 05:38
   • アイスバーンの上にパウダースノーが薄積もりで、サイプが削れた効かないスタッドレスだと、これに近い状況になるよ。
     ゴム質硬くなっちゃったのでもなるけど...。
     
     
7. • 7. 774馬力
   • 2012年01月26日 06:34
   • こういう積雪した状態だとタイヤの空気圧は多めの方がマシになるのかなあ？
8. • 8. 774馬力
   • 2012年01月26日 08:44
   • 空気圧は低め！
     ただし、緊急時の応急処置のみにしてね。
     やっぱりチェーンには敵わない。
9. • 9. 774馬力
   • 2012年01月26日 13:09
   • ヒドラジンスラスターを装備しないから･･･
10. • 10. 774馬力
    • 2012年01月26日 13:53
    • 登りのようだからどうにか運転できるけど、
      下りは怖いよなぁ…
11. • 11. 774馬力
    • 2012年01月26日 19:28
    • バスの運転手は、この登り坂で一度停止すると、もう登らないの知ってるんだろうね。
12. • 12. 774馬力
    • 2012年01月26日 21:04
    • むしろよくここまで登れたものだ
13. • 13. 774馬力
    • 2012年01月26日 22:16
    • 卍　　懐かしいな
14. • 14. 774馬力
    • 2012年01月28日 01:33
    • 
      チェーンはかせても、坂道でコンクリート並に硬い路面（アスファルトが古かったり、交通量が多くて消耗してる）が凍結した場合いは、駆動輪が空転して危険だから.....。
      
      
15. • 15. 774馬力
    • 2012年01月28日 10:01
    • >>8
      空気圧低め？？
      高くしたほうが面圧上がるからいいと思うんだが。
      
      おしえて詳しい人
16. • 16. 774馬力
    • 2012年01月28日 17:58
    • 経験上、空気圧低めで接地面積稼ぐのが良いかと・・
      
      軽トラで山道走る時は、石を載せて面圧稼いだりも有効です。
      
      新めのスタッドレス＆チェーンには敵いませんけどね。
17. • 17. 774馬力
    • 2012年01月30日 09:45
    • ※15
      パンパンにふくらませたビーチボールと中途半端に空気を入れたビーチボール
      上から抑えつけた時に接地面積が大きいのはどっち？