コメント一覧 (55)

1. • 1. 774馬力
   • 2011年12月03日 15:37
   • 主、スナップオンの工具って買ったことある？メガネとか単品で買うと結構お高いよ、だから、そんなタッケーってほどでもないと思うよ
     
2. • 2. 774馬力
   • 2011年12月03日 15:46
   • http://shop.nissan.co.jp/shop/g/gA6CB1/
     
     確か豪華版と簡易版があったと思いますが、現在は豪華版のみみたいです。
3. • 3. 774馬力
   • 2011年12月03日 15:57
   • 1＞ スナップオンって高いですよね。主さんの「たっけー」ってのもうなずけます。更にGT-Rで上乗せっと。
     仕事柄、スナップオンとKTC使ってますが、確かに良いっちゃ良いんですがKTCも十分なので。
4. • 4. 774馬力
   • 2011年12月03日 16:29
   • 俺が使ってるOGという機械を修理に来た機械メーカーの修理の人がスナップオンを使っていて、毎日毎日傷をつけられないお客さんの機械を扱っているとKTCを買い換えるよりもスナップオンの無償交換を使ったほうが安くつくといってた。ねじがなめたりすると余計に工数がかかったりするから精密機械を扱うプロはいい工具を使ってるよ。
5. • 5. 774馬力
   • 2011年12月03日 17:02
   • クリックさせておいて
     ここまできてドルで答えるかぁ？
6. • 6. 774馬力
   • 2011年12月03日 17:11
   • 主よ、そんなに高いか？
7. • 7. 774馬力
   • 2011年12月03日 17:19
   • 材質が違うのか？．．．
8. • 8. 774馬力
   • 2011年12月03日 17:23
   • 現在日本円で5.9万円と・・
9. • 9. 774馬力
   • 2011年12月03日 17:31
   • このセットで７６０ドル・・・ボッタ栗ですねｗ
     
     てか、このセットで何が出来る・・・
10. • 10. 774馬力
    • 2011年12月03日 17:37
    • 7＞いい材料と熱処理とねじをなめないように細かい細工がされていて、硬質クロムメッキでさびや磨耗に強くしてある。さらに磨耗やさびで使えなくなったら無償で交換してもらえる
11. • 11. 774馬力
    • 2011年12月03日 17:40
    • ＧＴＲの刻印分が上乗せされて、あの専用ケースが１～２万円くらいしてるんだろう。
      くだらないブランドぼったくりだよｗｗｗ
      
      
12. • 12. 774馬力
    • 2011年12月03日 17:48
    • 安っ！
      思たらドルやったゎ。円でもないし、リラでもないゎ。
13. • 13. 774馬力
    • 2011年12月03日 18:06
    • 砂ポン工具なんて必要ないのにね
      ドライバ×2
      メガネ×2
      プライヤ×1
      で7万高杉
      
      7万も有ったら国産工具で
      ある程度のものそろえられるよ
      
      
      まぁステータスなんでしょうな
      砂ポンのGT-R刻印付きの工具が積んであるという
14. • 14. 774馬力
    • 2011年12月03日 18:08
    • 実際に使う機会があるとすれば
      LEDライトだろうね
      
      
      メガネやドライバーなんて何に使う？
15. • 15. 774馬力
    • 2011年12月03日 18:15
    • スナップオンは永久保障だしそんなもんでしょ
16. • 16. 774馬力
    • 2011年12月03日 18:57
    • 自分もSNAP-ONいっぱい持ってるけど
      これはボッタクリだなw
17. • 17. 774馬力
    • 2011年12月03日 18:59
    • MACでいいだんべ
18. • 18. 774馬力
    • 2011年12月03日 19:46
    • それほど高いとは思わないけど、
      まあダイソーで７点で揃えても十分だなｗ
      車載工具として使えるのか疑問な物ばかりだしね。
      自分は経験上、車載付属の小物工具は使わないから車から降ろした。
      三角板、ブースターケーブル、牽引ロープ、消火器、ホイールナット用の長めのブレーカーバーなどは場所も取るけどトラブル時に本当に使える。
      
19. • 19. 774馬力
    • 2011年12月03日 19:53
    • 米8
      おまいの車は燃えるんかよ
20. • 20. 774馬力
    • 2011年12月03日 20:17
    • >>19
      うむ、エンジンブローでよく燃えたｗ
21. • 21. 774馬力
    • 2011年12月03日 20:25
    • スナップオン＋メーカーロゴでこの値段なら、
      まだマシな方じゃね？
22. • 22. 774馬力
    • 2011年12月03日 21:00
    • フェラーリでも似たようなのあったけど値段もたしかこのくらいだったような気がする
23. • 23. 774馬力
    • 2011年12月03日 21:09
    • KTCでいいやん
24. • 24. 774馬力
    • 2011年12月03日 21:16
    • どうでもいいけどこの形のドライバーすごい力入れやすいんだよね
25. • 25. 774馬力
    • 2011年12月03日 21:23
    • つーか、Rって素人がレンチやスパナで修理出来る物かい？
      ドライバーの出来る作業って、タイヤ交換ぐらいじゃないの？
      どうせNISSANのプロに任した方が無難でしょ？
      もし俺がRオーナーならこんなんに金出すより、「速攻でレッカー行きます。代車、タクシー代当社負担！」ってサービスと契約するけどな。
26. • 26. 774馬力
    • 2011年12月03日 21:33
    • ダイソーで十分だぞオマエラ
27. • 27. 774馬力
    • 2011年12月03日 22:18
    • こんなゴキブリ車なんか認めねぇーよ、PGC10以外は！
28. • 28. 774馬力
    • 2011年12月03日 22:28
    • この中で一番使うのって、グローブな気がするｗ
      
29. • 29. 774馬力
    • 2011年12月03日 22:50
    • ※10
      ちゅっちゅ
30. • 30. 774馬力
    • 2011年12月03日 22:52
    • 素人にはKTCでも十二分過ぎる
31. • 31. 774馬力
    • 2011年12月03日 23:11
    • スナップオンの永久保証なんて無くなったでしょ
32. • 32. 774馬力
    • 2011年12月03日 23:20
    • 760ドルって、車買えるやんw
33. • 33. 774馬力
    • 2011年12月03日 23:44
    • 工具なんかネツレンで十分。
34. • 34. 774馬力
    • 2011年12月04日 00:40
    • ※２４　グリップも良いけど、それ以上にビットの食い込みが良いです。
      PBより使えますね。
35. • 35. 774馬力
    • 2011年12月04日 04:06
    • これは使うために買う工具じゃねえし
36. • 36. 774馬力
    • 2011年12月04日 04:09
    • プライヤの使い所が判らん…
37. • 37. 774馬力
    • 2011年12月04日 04:21
    • GT-Rブランドじゃ売れんよ
      Ferrariだったらまだしもな。もっとも向こうはワンランク上のベータ製だろうがね
38. • 38. 774馬力
    • 2011年12月04日 04:53
    • 情弱はスナッポンを使う
      情強はＫＴＣ一拓
39. • 39. 774馬力
    • 2011年12月04日 05:04
    • スナップオンの質が良いのは分かるし無償交換は魅力だが、工具としての使い勝手がそこまで良いとは思わんなあ
      画像にもあるドライバーなんて使いづらい事この上ないぞ
40. • 40. 774馬力
    • 2011年12月04日 08:15
    • ※32 $760約5,8000円なら車買えるな。うん。
      ロゴ無しでグローブ、ケース含まないなら大体$230前後かな。それ考えると高いよねやっぱ。
      KTCも良いけどSnap on良いぞ。永久保証は無くなってないよ。物によっては保証がつかないのがあるだけ。
41. • 41. 774馬力
    • 2011年12月04日 08:22
    • 素人だけど日本,台湾、EU、米あたりも使ってるけど砂が良いわけじゃないよな。
      有名工具屋めぐりをして各メーカーの得意工具を買い揃えたほうが無難だ、ヘックスはハゼットとかハサミ系はクニペックスとか。
      プロじゃなっきゃフルセットで買うことも
      ないしバラセットで買ったほうが安くなる。セールもあるしネット限定もある。
      台湾安物でも良いのもあるし高額なのに
      ボロイのもある。
42. • 42. 774馬力
    • 2011年12月04日 09:25
    • そもそもこの工具程度の価格で高いとか騒ぐ層は日産もGT-Rの販売ターゲットとして見てないのでOK。
43. • 43. 旧GTR海苔
    • 2011年12月04日 10:55
    • ディーラの整備で使われている工具より、
      高価かもしれんw
      このツールキットって結局中途半端で
      本当にお飾りにしかならんよね。
      
44. • 44. 774馬力
    • 2011年12月04日 12:10
    • 弘法筆を選ばず
45. • 45. 774馬力
    • 2011年12月04日 12:35
    • 車載工具は飾りでなく厳選されるべき。
      ネプロス指定の車載もあるけど何もできん。
      何もしない出来ないさせなういと決め付ける車載工具。オーナーを馬鹿にしとる。
46. • 46. 774馬力
    • 2011年12月04日 14:22
    • それぞれ得意分野のある別メーカーで揃えた方がいいや
      ドライバーべら
      メガネすたびれ
      プライヤくにぺ
      みたいな感じでな
      
47. • 47. 774馬力
    • 2011年12月04日 14:31
    • いくらスナップオンでも高い気がするｗ
48. • 48. 774馬力
    • 2011年12月04日 17:20
    • ハゼットとかDeenは耐久性（硬度）に難あり。限界荷重域では簡単によじれる→　ナットを舐める
49. • 49. 774馬力
    • 2011年12月05日 00:58
    • ＊４６に一票
50. • 50. 774馬力
    • 2011年12月05日 18:01
    • プライヤー、何に使うん？
51. • 51. 774馬力
    • 2011年12月05日 18:43
    • >>管理人
      
      桁が間違ってるよ。
      
      
      NISSAN GT-R専用ツールセット（Exclusive）
      
      　　　　　　　176,700円（消費税込）
      
      【ツール内容】
      ●3/8″ 6ポイントディープソケット（8mm、10mm、12mm、14mm）（各1個）
      ●3/8″ ラチェットレンチ（1本）
      ●3/8″エクステンションバー（1本）
      ●10°オフセットレンチ（8mm-10mm、12mm-14mm）（各1本）
      ●プライヤー（1本）
      ●スタッビドライバー（1本）
      ●ラチェット式スクリュードライバー（1本）
      ●インスペクションライト（1本）
      ●作業用手袋
      ●シリアルナンバー
      
52. • 52. 774馬力
    • 2011年12月05日 18:51
    • >>51
      それ>>2の豪華版じゃね？
53. • 53. 774馬力
    • 2011年12月07日 14:52
    • 100均とすき屋の常連ような人には高いだろうなｗ
54. • 54. 774馬力
    • 2011年12月10日 15:22
    • スナップオンが高い理由は永久保証
      ってその辺のお店のスナップオンは保証ないよ！
      
      ちなみに国産工具よりよく壊れます。
      逆に工具が壊れるのでボルト・ナットの変形・破損が少ない。
      
      あとトヨタ整備士専用工具をマーク付でＫＴＣで作ってもらってるクセに、ＬＥＸＵＳはスナップオンでした。
      もちろん刻印入ってます。
      
      ４６＞
      ４９＞
      メーカー1社から数種類大量に安く仕入れて…後はわかるな？
55. • 55. 知った仮面
    • 2011年12月13日 21:02
    • KTCもグレードによっては永久保証なんだが、、、、