コメント一覧 (40)

1. • 1. 774馬力
   • 2011年11月29日 21:19
   • 左前のフェンダーライナーカバーが取れたんだね(笑)所詮国産の作りなんてこんなもんさね…
2. • 2. 774馬力
   • 2011年11月29日 21:30
   • ↑
     どこの国産？
3. • 3. 774馬力
   • 2011年11月29日 21:45
   • ↑ねぇねぇどこの国産？
4. • 4. 774馬力
   • 2011年11月29日 22:01
   • ↑ねぇねぇねぇどこの国産？
5. • 5. 知った仮面
   • 2011年11月29日 22:20
   • ねぇねぇねぇねぇどこの国産？
     
6. • 6. 774馬力
   • 2011年11月29日 22:21
   • ↑ねぇねぇねぇねぇどこの国産？
7. • 7. 774馬力
   • 2011年11月29日 22:41
   • なんかフェンダな～
8. • 8. 774馬力
   • 2011年11月29日 22:42
   • これ確か東欧でも生産してるから・・・どうなんだろ？
9. • 9. 774馬力
   • 2011年11月29日 23:07
   • コドライバーが流されるオチを期待した俺が馬鹿だった
10. • 10. 774馬力
    • 2011年11月29日 23:25
    • ＞８
      はぁ？東欧？若しそうだったらSUBARUも欧州での売れ行きがもっと上がるだろうにねぇ。残念。
11. • 11. 774馬力
    • 2011年11月29日 23:38
    • アウトバックじゃねえしwwwww
12. • 12. 774馬力
    • 2011年11月30日 00:15
    • ところで海外で生産されて日本に入ってくる日本メーカーの車も国産っていうけど、基準がわかんないな。日本人から見れば日本車は国産車って認識だし。
13. • 13. 774馬力
    • 2011年11月30日 00:15
    • 書いてる人間は違うがもう一度言おう。
      
      アウトバックじゃねえしwwwwwwwwww
14. • 14. 774馬力
    • 2011年11月30日 00:33
    • アウトバックにセダンあるの知らんのか
15. • 15. 774馬力
    • 2011年11月30日 00:51
    • 北米仕様なんて普通知らねーよボケ！
16. • 16. 774馬力
    • 2011年11月30日 02:34
    • 人でも流れてくんのかと思った
17. • 17. 774馬力
    • 2011年11月30日 02:45
    • ライナーなんて水圧で千切れるに決まってるだろ。
      どこ産でも一緒だよ。　ハマーとか「そういう目的」で設計された車じゃない限り無理。
      それよりも川が汚れるからやめて。
18. • 18. 774馬力
    • 2011年11月30日 04:51
    • 車に詳しい人々って、すごい。生産地やら、ライナー？ アウトバック？ コドライバー？ これ見ただけで、説が噴出する！ 私の見方は、よく車にある感じの前側の下側にあるなんかが、取れてしまい、車仲間（撮影者も詳しいなりの笑を出す）の笑い声が響いてんだなぁ。んん、楽しそう！ です。
19. • 19. 774馬力
    • 2011年11月30日 06:13
    • 何処産でもこれは壊れるでしょ。そういうものだし。
20. • 20. 774馬力
    • 2011年11月30日 06:57
    • 水没故障車もこれぐらいの水位から危ないよね、奥側は上流で水位も高いだろうし。
      ファンが水深以下だろうから水を掻き上げてエア吸入口に水をバシャバシャっと飛ばしそう。
21. • 21. 774馬力
    • 2011年11月30日 08:41
    • あの車の感じから言うと
      ここに来るまでに散々無理したんだろ。
      
      ライナーが取れかけた状態で、川に侵入。
      サラっと流された。
      
      まぁ、所詮国産の作りなんてこんなもんだわ…。
      
      それと、アウトバックだわ。
      
      うん、間違いない。俺ぐらいになると
      匂いで分かるわ。
      
      
      
      俺？
      
      
      
      童貞だけど何か？
22. • 22. 774馬力
    • 2011年11月30日 09:14
    • 日本国外仕様だとセダンのアウトバックあるんだね。知らなかった。
      どこの国、どのメーカーでもセダンでの渡河はリスクあるでしょ。
23. • 23. 774馬力
    • 2011年11月30日 10:02
    • 俺もレガシィだけどさ
      オーストラリアでよく見かけるのが
      レガシィ（現地名リバティ）のトラックｗｗ
      あれ欲しい。
24. • 24. 774馬力
    • 2011年11月30日 11:23
    • あれは、アンダーカバーだよ！
25. • 25. 774馬力
    • 2011年11月30日 11:25
    • 渡河の前のオフロード走行でぶつけたりして固定が甘くなってたんじゃね？
26. • 26. 774馬力
    • 2011年11月30日 11:57
    • 中国産ならエアバッグ爆発してるし
      韓国産なら故障するレベル
      
      さすがだねJAPAN
      JAPAN大好き隣国大嫌い＾＾ｂ
27. • 27. 774馬力
    • 2011年11月30日 12:41
    • 日本車が世界一だったのは２０年前の話し。
      未だに外国車が高額で壊れやすいと思ってるイタイ人が多くてビックリ。
      
      確かに中国・韓国・アメリカよりかは日本車はマシだが。
28. • 28. 774馬力
    • 2011年11月30日 16:41
    • >>27
      外車に乗ったことないのが良くわかるコメだなｗ
29. • 29. 774馬力
    • 2011年11月30日 17:34
    • ※27はシトロエンとか乗ってみるといいよ
30. • 30. 774馬力
    • 2011年11月30日 19:43
    • って言うか無茶しすぎだ。
      
      ランクルとかクロカンならともかく、アウトバックで渡ろうと思わないだろ、普通・・・
31. • 31. 774馬力
    • 2011年11月30日 20:07
    • 
      だからジムニーにしろとあれほど。。。
32. • 32. 774馬力
    • 2011年11月30日 20:15
    • >>27ｵﾚもｵﾏｴにﾋﾞｯｸﾘww
33. • 33. 774馬力
    • 2011年11月30日 23:31
    • >>24
      潜入捜査官か！
34. • 34. 774馬力
    • 2011年12月01日 00:09
    • 　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 　 ＼
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      　　　　　　　　　 　 ／　 （●） 　（●）　＼
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35. • 35. 774馬力
    • 2011年12月01日 21:12
    • ※３４
      せやな
36. • 36. 774馬力
    • 2011年12月02日 09:24
    • 24←同感アンダーカバーが川底に擦れてとれたんだと思う
37. • 37. 774馬力
    • 2011年12月02日 19:27
    • アンダーにしては曲がりすぎじゃね、変形したにしても
38. • 38. 774馬力
    • 2011年12月03日 02:59
    • 流れた部品はタイヤハウスでしょ？
39. • 39. 774馬力
    • 2012年11月29日 14:35
    • この車高では普通こんな川渡れないぞ。
      そりゃアンダーカバー位取れるだろうが走行に支障はないパーツだし。
      
40. • 40. 774馬力
    • 2013年02月05日 23:13
    • 悪路ではアウトバックよりフォレスターのほうがいいよ