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< 【画像】バナナ~パイナップル~いかがすか~?
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2011年10月12日
21:06
RedBull F1マシンを標高5600メートルで走らせてみた
過去、南国のビーチやテキサスの荒野などでF1マシンを走らせたレッドブルレーシング・ショーカーチームが今度は最も高い場所での走行に挑戦!
場所はインドにある標高5600mのカルドン峠。
うおーこれは狭い!横は崖!しかもゴール付近は雪!
ほんとレッドブルのショーカーチームは毎回すごいところを走らせますね~!
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コメント一覧 (25)
1. 774馬力
2011年10月12日 21:26
全く凄いと思わせないところが凄い。
2. 774馬力
2011年10月12日 22:01
いつタイヤ交換したんだw
3. 774馬力
2011年10月12日 22:03
これ全工程、石とかのチェックをやったんだろうなー。ずごい時間かけてそう
4. 774馬力
2011年10月12日 22:44
ニュルとどっちがスリッピーかな
BMWもニックが乗って走らせたよな
車高5センチあげても底を擦りまくりだったらしいが
5. 774馬力
2011年10月12日 23:01
>>4
ニュル北とか、こういう道はF1苦手らしいな
6. 774馬力
2011年10月12日 23:32
すでに韓国のサーキットを走ったんだ。
もうどこでも走れるさ。
7. 774馬力
2011年10月12日 23:37
パイクスピークに出てモンスターと競ってくれたら最高だぜ
8. 774馬力
2011年10月12日 23:55
鳥葬とかやってそうだな
9. 774馬力
2011年10月13日 00:36
最後の場面の前輪のタイヤの向きが違うのはなぜなの?
10. 774馬力
2011年10月13日 00:47
実は真ん中辺りまで登ってたエボルタを爆風で吹き飛ばしてしまいました
11. 774馬力
2011年10月13日 02:22
>9
左にハンドルを切ったときに左右のタイヤが平行に見えない
と言っている?左右前輪の円弧軌跡の中心を一致させるため
に外側のタイヤのほうが少し多めに切れるのは、全ての車に
共通のことだよ。それと、カメラの位置がやや左寄りにある
ためにそれが強調されて見えるのだと思う。
レンズの特性によるデフォルメもあるかな。
12. 774馬力
2011年10月13日 02:44
11だけど、申し訳ない。間違えたw
左に切ったら左前輪のほうが強く切れるのが正しいね。
カメラの位置とレンズのデフォルメのせいにしましょうw
13. 774馬力
2011年10月13日 03:05
>9
アッカーマン ステアリング
でググれば>11の言ってる事が詳しく判るよ
14. 774馬力
2011年10月13日 03:14
ドライバーは、ブエミでもアルグエルスアリでもないな。当然か。 調べたらニールヤニだった
15. 774馬力
2011年10月13日 04:48
パイクスピークよりこっちの方が標高高いからこっちにしたのかな・・・
16. 774馬力
2011年10月13日 11:16
まあF1の肝であるダウンフォースをほとんど使えなさそう
17. 774馬力
2011年10月13日 15:52
早い話・・・迷惑だな!
18. 9
2011年10月13日 15:53
>>11
>>13
へーーーです。サンクス
19. 774馬力
2011年10月13日 22:26
こんな低酸素の場所で更に高低差に対応できるエンジンマネージメントのフレキシビリティに驚いた。
流石にレース用のマップとは違うだろうけど、F1のエンジンて神経質でそんな環境順応性無いと思ってたわ
20. 774馬力
2011年10月14日 11:57
レッドブルってあちこちで走らせたがるよね
別にいいんだけどw
21. 774馬力
2011年10月14日 22:19
次は凍結した湖の上とかかな?
22. 774馬力
2011年10月15日 02:12
※欄見ると勉強になる時があって助かるわ
車関連の薀蓄みれるのはここならではなのかな
23. 774馬力
2011年10月15日 16:49
美しい所だな
F1とのミスマッチがすごい
24. 774馬力
2011年10月15日 17:07
ラリーカーの半分以下の速度で安全運転するF1とか誰も見たくないっつうのwwww
25. 774馬力
2011年10月17日 10:54
いつも思うけどレッドブルってなんでこんなに金あるんだ?
オイルマネーでも入っとんかいな?
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