コメント一覧 (25)

1. • 1. 774馬力
   • 2011年06月28日 21:35
   • ウニグモ、ウニモグだったかな？
     名前忘れたけど、そんな車もあったな
2. • 2. 774馬力
   • 2011年06月28日 21:37
   • 取り敢えず「軌陸車」で検索してみよっか？
     
     >>1
     ウニモグはもっと恰好いいぞ
3. • 3. 774馬力
   • 2011年06月28日 21:40
   • ＤＭＶ（デュアル　モード　ヴィークル）じゃない？
     車用に橋がないので、許可を取って、線路を走らせてもらっているのかな？
4. • 4. 774馬力
   • 2011年06月28日 21:47
   • コイツは保線用の車両っすな。
5. • 5. 774馬力
   • 2011年06月28日 21:58
   • >>3
     DMVはあくまで営業運転用の車両でベースはバスだ
     知ったかする前に自力で調べろ
     
     >>4
     その通り、保線用車両です
6. • 6. 774馬力
   • 2011年06月28日 22:21
   • 保線用車両だよ。
     レール上を走る方が距離が近い場合があるし、燃費も安くつく。
     でもレールの上から外れないと作業できない場合もあるのでタイヤもある。
     
     例えば、架線にかかる木の枝を掃うときとか。
     
7. • 7. 774馬力
   • 2011年06月28日 22:22
   • なんという軌陸車
     保線やってる友達が鉄輪積んでるからアクセル吹かしてもなかなか加速しないってよく言ってたな
     
8. • 8. 774馬力
   • 2011年06月28日 22:22
   • >>5が何様なのかちょっと疑問に思ってしまった。
9. • 9. 774馬力
   • 2011年06月28日 22:56
   • >>5
     鉄ヲタはお呼びじゃねーよ
10. • 10. 774馬力
    • 2011年06月28日 23:23
    • http://www.toyo.ecweb.jp/
      貼れと言われた気がした
11. • 11. 774馬力
    • 2011年06月28日 23:35
    • ↑
      踏めと言われた気がした
      
12. • 12. 10774馬力
    • 2011年06月29日 04:45
    • こういうどこにでもある車なのに登録された県だけにポイントが入るのか
13. • 13. 774馬力
    • 2011年06月29日 07:43
    • 毎週水曜日が休日俺は寝てろと言われた気がした
14. • 14. 774馬力
    • 2011年06月29日 09:20
    • 鉄オタが一人もいねぇじゃねぇかよ！
15. • 15. 774馬力
    • 2011年06月29日 23:02
    • パワーショベルもあるんだよね
16. • 16. 774馬力
    • 2011年06月30日 18:19
    • デフからハブに伸びてるドラシャ、
      これの途中らへんに滑車がついてるって事？
17. • 17. 774馬力
    • 2011年06月30日 19:29
    • これってでも1時間に電車が1本レベルの田舎限定じゃね？
      まぁ都会でも終電後ならいいのかもしれないけど。
18. • 18. 774馬力
    • 2011年06月30日 20:39
    • これは軌陸車ですね。線路の保守点検作業などで使用します。
      普通の道路を走る時はタイヤで軌道上では鉄輪で走行します。来た方向に帰る時はバックして戻ります。
      殆どが夜間作業なので目にした人は少ないと思いますが線路のあるところなら日本全国でどこでも使っています。
      軌陸車を使うときは当然線路閉鎖をして列車が絶対進入してこないようにして使用します。
      そのほかに、軌陸バックホーや軌陸クレーン軌陸高所作業車などいろいろなタイプがあります。
      
19. • 19. 774馬力
    • 2011年06月30日 21:35
    • へぇそうなん。
      線路あるところなら全国で・・・
      
      
      
      
      どうりで俺の田舎じゃ見ないわけだ。
      
      ・・・汽車すらねぇ
20. • 20. 774馬力
    • 2011年06月30日 22:22
    • リーサル・ウェポン３に出てきたな。
      悪者がこの車両みたいなのに乗って工事中の線路→地下鉄→公道と続けて走ってた。
      映画用なのか線路用の車輪が一瞬で引っ込んでたけどね。
21. • 21. 774馬力
    • 2011年07月01日 03:03
    • こめ12の兄貴ぃ
      こりゃアップした人が「珍百景だ！」つて喜んでるだけぽいすねぇ
22. • 22. 774馬力
    • 2011年07月01日 07:41
    • http://matsui-kidou.co.jp/
      
      見て下さい。
      
      軌陸両用車には色々ありますよ。
23. • 23. 774馬鹿
    • 2011年07月01日 08:51
    • 今はどうか分かりませんが、東京の新宿駅の拡張工事で毎晩終電後に軌陸車が沢山走っていました。中央線や山手線のホームにダンプやクレーンが沢山並んで走っていました。昼間の新宿駅からは想像できない光景です。また新宿駅は線が沢山あるので、外側から一番奥の線まで行くのは、何度も乗り換えなくてはなりません。鉄輪を出して、レールに乗せるのはちょっと難しく、ドライバーの腕の違いがはっきり出る場面です、新人は何度もやり直します。
24. • 24. 774馬力
    • 2011年07月02日 17:55
    • ＞＞15、
      西武線で、レールの上を緑のバックホーが走るのを見ました。シュールでしたね。
25. • 25. 774馬力
    • 2011年07月03日 16:05
    • 保線用ですね。自転車とかもありますよ。
      保線以外に、炭坑鉄道なんかにもこんなのがあったりしました。