1月14日にマイナーチェンジした新型モデルが発表されたレクサス「RC F」。今回、より高性能なPerformance packageが新設定されました。そのプロモーション映像をどうぞ。
LEXUS RC F “Performance package”
新型スープラよりもこっち!
管理人的には新型スープラよりこちらのほうが本命では?と思っておりますー。
レクサス「RC F」Performance packageは、エンジンフードやルーフなどをカーボン化、ブレーキはカーボンセラミックブレーキ、マフラーはチタンマフラー、軽量アルミホイールなどを採用し70kgの軽量化を実現。リヤウイングもカーボンでPerformance packageの専用パーツを装着。
最高出力は472馬力/7100rpm、最大トルク535Nm/4800rpmを発生する5リッターV8「2UR-GSE」エンジンを搭載。加速性能では0-60マイル加速4.0秒を実現するとのこと。
国内での発売予定は2019年5月だそうです。興味のある方はレクサスディーラーへGO!!
カーボンセラミックブレーキなー、これ高いんですよねー。車検諸々で100万ありえるみたいですよ・・・。
新型スープラよりもこっち!
管理人的には新型スープラよりこちらのほうが本命では?と思っておりますー。
レクサス「RC F」Performance packageは、エンジンフードやルーフなどをカーボン化、ブレーキはカーボンセラミックブレーキ、マフラーはチタンマフラー、軽量アルミホイールなどを採用し70kgの軽量化を実現。リヤウイングもカーボンでPerformance packageの専用パーツを装着。
最高出力は472馬力/7100rpm、最大トルク535Nm/4800rpmを発生する5リッターV8「2UR-GSE」エンジンを搭載。加速性能では0-60マイル加速4.0秒を実現するとのこと。
国内での発売予定は2019年5月だそうです。興味のある方はレクサスディーラーへGO!!
カーボンセラミックブレーキなー、これ高いんですよねー。車検諸々で100万ありえるみたいですよ・・・。