2015年12月11日16:30
コメント一覧 (19)
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- 2015年12月11日 16:56
- この後どうやって処理するか考えるだけでも怖いな・・・
やっぱアメ公様は銃で撃ってバースト処理するんだろうか
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- 2015年12月11日 17:12
- >やっぱアメ公様は銃で撃ってバースト処理するんだろうか
コレがホントのバースト射撃
なーんちゃって
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- 2015年12月11日 17:34
- 山田君3の座布団全部もってって
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- 2015年12月11日 17:58
- ↑
おまえら
仲ええな
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- 2015年12月11日 18:07
- 手前ミラー写ってるけど、40トンクラスの構内作業ダンプとかかなあ?
エア何キロだろ?怖いな
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- 2015年12月11日 18:10
- 手前ミラー写ってるけど、40トンクラスの構内作業ダンプとかかなあ?
エア何キロだろ?怖いな
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- 2015年12月11日 19:54
- よくあの距離で撮れたな
倍ぐらいに膨れてるから半分ぐらいに気圧落ちてるだろうね、3~5キロ程度だろ
このクラスだと逆に低い、通常で6~10キロ
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- 2015年12月12日 05:02
- これは下手に触れないよね…ライフルでの遠距離射撃しか無いんじゃないかな?
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- 2015年12月12日 06:56
- 鉄雄:「金田~助けて~」
金田:「鉄雄~待ってろ~今助けに行く~」
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- 2015年12月12日 07:32
- 大佐「SOLだSOLを使うぞ!」
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- 2015年12月12日 10:01
- すり減ったタイヤを再生に回さず使い続けた?
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- 2015年12月12日 20:54
- この種のタイヤの中は窒素が充填してある。同じサイズのタイヤ持って行って中身移し替えかな
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- 2015年12月13日 07:33
- 一般の車にも窒素を使うんだよ、ぼく
タイヤの中身をどうやって移し替えるのかな?ぼく
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- 2015年12月13日 08:34
- ※14 俺も窒素が78%程混合された空気使っているわw 純窒素使っている奴なんてどこやらのタイヤ屋に洗脳されているのだけだろ。
大型のタイヤ交換なんて、現場で交換が基本だぞ?
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- 2015年12月13日 10:00
- >15
現場は大変そうですね。
お仕事がんばってください。
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- 2015年12月14日 17:31
- AKIRAネタやるなwww
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- 2015年12月17日 20:53
- 店員に窒素入れると抜けにくくなります!と言われて
酸素は抜けやすいんなら数回抜けて入れてを
繰り返したらほとんど窒素になるんじゃねーのと思った
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- 2015年12月27日 22:21
- 何回目の再生タイヤなのかね
タイヤパターンがきれいなのにこうなるって事は内部はの再利用された事は大体察しが付くが適当なチェックで再生限界超えたタイヤを使ったんだろうな。
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