コメント一覧 (17)

1. • 1. 774馬力
   • 2011年11月22日 16:03
   • 俺車道を自転車で走行してたら警察に歩道（自転車通行帯はない）を走れと注意された。もうどうすればいいの意味不明。
2. • 2. 774馬力
   • 2011年11月22日 16:12
   • 自転車増やすなら免許制にしろ
3. • 3. 774馬力
   • 2011年11月22日 16:21
   • 自転車の車道ほど車にとって迷惑なものはない
4. • 4. 774馬力
   • 2011年11月22日 16:57
   • そして自転車の歩道ほど歩行者にとって迷惑なものはない
     要するに日本は狭いので自転車走るようには出来てないんだよ
5. • 5. 774馬力
   • 2011年11月22日 17:57
   • けど自転車ほどエコロジーで、便利な乗り物も無い
     
     「昔のまんまのルールでよくね？」
6. • 6. 774馬力
   • 2011年11月22日 18:02
   • AKBの握手会の話かと(ry
7. • 7. 774馬力
   • 2011年11月22日 19:14
   • 道路交通法改正で自転車は、適度な速度なら歩道を走って良い事になってるよ
     
8. • 8. 774馬力
   • 2011年11月22日 19:24
   • 画像は右に歩道らしき道があるから自転車専用道路かな？しかしバイクまで渋滞ひどいな。
     
     日本は今まで車が優先されすぎたんだろうと思う。
     自転車とバイクが１車線使い、トラックが１車線使い、自家用車は肩身が狭い思いをするぐらいが丁度良い。
9. • 9. 774馬力
   • 2011年11月22日 19:25
   • 花王かとおもた
10. • 10. 774馬力
    • 2011年11月22日 19:29
    • 本当は行政が、車・自転車・歩行者全てになるべく円滑で便利に走れる道路整備、法整備、マナーなんかの周知徹底をして上手く円滑に道路が便利に使えるようにコントロールしないといけない。
      
      それが大変だからスッパリ放棄して、責任逃れとして自転車が「歩道を走ると注意され」「車道を走ると注意される」と、どっちでも自転車が悪いって仕組みにしたんだと思う。
11. • 11. 774馬力
    • 2011年11月22日 19:42
    • 朝や夕方の渋滞が皆無になる簡単な方法、
      マイカー通勤を法律で禁止しちゃえばいい。
      日本みたいな交通事情で車を１人を運ぶだけの為に使うなんて無理。
12. • 12. 774馬力
    • 2011年11月22日 21:18
    • >ＡＫＢの握手会
      俺も真っ先に思い浮かんだｗｗ
13. • 13. 774馬力
    • 2011年11月22日 22:28
    • 米１
      歩道通行可の標識があって歩道に人があまりいないなら歩道走れ
      ちょっと大きな道ならまずこの標識あるようになった
      ただ歩道に人が多いなら車道な
      警察に違うこと言われてよくわからんとか言ってる奴は大体この標識があるかないか
14. • 14. 774馬力
    • 2011年11月23日 00:24
    • 危ないチャリが増えたって認識されたから悪いんだわ。
      チャリの首絞めてるのは、
      他でも無い一部のチャリ自身。
      
      ピストのブレーキ外しとか、
      ママチャリの横暴とか、
      本当、どうにかしろって感じ。
      
      警察も、ねずみ取ってる暇があったら、
      ウザいチャリを取ってくれた方が、
      歩行者、走行車、両方にとってありがたいのにな。
15. • 15. 774馬力
    • 2011年11月23日 07:47
    • ＞「自転車は歩道走行ダメ！車道走れ！」だの「横断歩道徐行ならＯＫ！」
      
      道交法上はブレてないよ、歩道を暴走する自転車が問題になったから、今まで以上に厳密に適用するだけ。
      （歩道走行の条件が幼児・高齢者などで緩和されたけど基本は変わってない）
      
      それを知らず自転車が歩道だと認識してる人が
      「車道を走れ」→「えっ、怖い～」
      「歩道徐行でもOK」→「さっきと車道走れって・・・」
      と勘違いしてるだけ。
16. • 16. 774馬力
    • 2011年11月25日 15:04
    • ※５
      昔のまんまだから危ない事になってる。
      
      車の数もサイズも昔とはかなり違う上に
      最近の歩行者、自転車の好き勝手が過ぎる状態で
      「自転車は車道が基本」を押し付けてる。
17. • 17. 774馬力
    • 2011年11月28日 13:02
    • 歩行者から見ると、自転車が車道にいってくれて安心だな。ピストみたいに速度出たり、前後に子供乗せて明らかにブレーキ効かないチャリとか走ってるしさ。
      で、歩道をベル鳴らして歩行者蹴散らしながら走ってきて気づくの遅くてどけないと「なんでどかないんだ？」ぐらいの顔をされる。
      
      自転車乗ってる人間の多くが「自転車＝歩行者」くらいの感覚だけど、明らかに車両であり交通強者であるという認識が足りないよ。
      あと無保険で人撥ねたり、歩行者感覚で信号無視して事故したり一般人はまだしも底辺のレベルが本当にクズレベル。